继为我国南极科学考察提供了包括运输集装箱和工具箱等系列特种集装箱后，中集集团旗下的南通中集特种运输设备制造有限公司又为我国大型火箭运输提供了系列特种集装箱。
近日，备受瞩目的长征七号运载火箭前往海南发射场，南通中集为其运输提供了特种集装箱。5月8日，中央电视台《新闻联播》节目向全国进行了报道。
本次长征七号火箭运输箱是由南通中集自行设计和生产的。根据中国航天科技集团提出的“长征七号火箭运输箱的箱体结构要区别于长征五号火箭运输箱的推入式设计，须结合长征七号火箭筒体本身的体积及筒体吊运的便利来定制、设计”的要求。南通中集特箱团队在借鉴开顶箱的设计经验上，提出了对开顶的结构设计思路，并通过迷宫式的回旋设计，加之C型的压型胶条，解决了对合处的密封要求，实现了对客户“滴水不进”的水密要求，目前这一设计已申请专利技术。
长征七号火箭运输箱的生产之难不仅在于其超大的尺寸，更在于其对开顶结构中上下箱体的匹配与尺寸控制。生产之前，南通中集特箱工艺及生产团队就识别出了几个关键的质量控制点，在生产过程中高标准、严要求，并不断地摸索与总结。在成功完成第一台2#箱生产之后，及时总结、固化了较为完备的对开顶箱生产经验及制造工艺。
为固定火箭筒体，保证其运输的安全性及稳定性，团队还在箱内部增设了鞍座。同时制作了一套整体模具保证鞍座面板的圆弧同心度不大于2mm，确保了筒体不会在运输中受到损伤。
长征七号火箭运输箱从出厂到码头是通过集装箱卡车运输的。由于产品的超长尺寸，已完全超出了集卡上平板的距离，为此，南通中集运输团队想尽办法，利用货物自身的长度，并将车头与平板分开，中间通过自动连接杆与连接器将车头、货物与平板牢牢的连在一起，很好地解决了运输难题，使得整个运输过程快速、安全。
