每日甘肃网讯据陇东报报道8月21日10时许，随着一阵阵机器的轰鸣声，长庆桥货场货二线装载机、皮带输送机、翻转机、正面吊协同动作，将一个个集装箱装满块煤，然后平稳装入车内。此次块煤运输标志着该货场集装箱运输业务已全面展开，这是继7月10日长庆桥货场实现白货发送以来的又一次“零”突破。

　　据悉，此次集装箱运输的是长庆桥周边煤矿的块煤，目的地是千里之外的四川乐山市，每月可运送上万吨块煤。

　　为了实现集装箱运输“零”突破，长庆桥货场营业部工作人员多次去长庆桥周边煤矿了解情况，得知企业有块煤外运需求后，向企业积极宣传铁路块煤入箱破损率低、减少倒货、可以享受运价下浮政策等优势，在了解了相关情况后，企业负责人表示愿意将入川的块煤通过集装箱运输。

　　集装箱业务的开办为长庆桥货场持续增量奠定了基础，也为我市及周边客户货物运输增加了一个新的选项。在前期企业普查的过程中，长庆桥货场营业部工作人员对我市生产型企业进行了拉网式排查，尽管我市地域广阔、物产丰富，但我市紧邻陕西关中地区，西安、咸阳、宝鸡等铁路运输服务相对成熟的站点是辖区内主要企业的长期首选，同时，多数企业长期依赖公路运输，长庆桥货场无货可拉的格局很难在短时间内打破。

　　“针对这种不利形势，我们反复讨论，确定了工作思路，一是引入域外企业参与市场竞争，逐步蚕食、改变原有的运输链条；二是丰富长庆桥货场的货物运输产品，尽快开办集装箱、零散快运等业务，形成与邻局及公路运输的竞争力；三是黑白两手抓，在抓白货上量的同时，积极参与周边陕煤外运的竞争。”驻我市工信委挂职干部银川货运中心副主任陈敏说。

　　在长庆桥货场白货增长缓慢的情况下，引块煤入箱无疑是另辟蹊径之举，仅此一项预计年可实现增量10-20万吨。在铁路部门的积极努力下，我市相对充足的饮食品、土特产等适箱货物将不断地通过铁路集装箱运往全国各地，定将成为我市运输市场的一个新亮点。