自动挡的车傻瓜都能开？让车子受了多少委屈，你知不知道……
自动挡的车很好开，对吧?不用踩离合不说，实在懒得想，向前开就放D挡上一直开，不也没毛病呢？这几乎就是傻瓜都能开嘛！
但是，你真的开好自动挡的车了吗？为什么人为什么人家有的司机1800转就升挡了，你愣是开成了2200转？你让车子受了多少委屈，你知道吗？
下面，小编就来和大家聊聊自动变速器的真正开法。
这里有必要先简单科普一下，自动挡的基本原理：之所以叫自动挡，当然最简单的原因就是不用自己去手动换挡，由电脑控制换挡，而换挡的依据，主要就是根据车速、转速和油门大小，电脑根据反馈自行换挡。
看起来升降挡位都是电脑自动，需要我们自己的主观上能动的，似乎并不多？接下来上的是干货。
会出现这样情况的原因在这里要揭秘一下：因为当你松开油门时，电脑会检测到车辆的负荷降低，不需要大扭矩输出了，提前升挡也就自然而然。就会出现车速相同，但不同人开，转速却不同的问题了。
这样做的最大好处是：省油
有升就有降，提前降档也可以通国油门来控制。和升挡正相反，降挡需要的是深踩油门，电脑会发现车辆的负荷降低了，扭矩输出需要加大，来实现加速性能的提升，而降挡是最合适的措施，此时自然就会控制降挡。
这样做的最大好处是：安全
所谓自动挡车，其实多为手自一体。而在下坡时，切换到手动模式会有很多好处：比如讲挡位降到特别低，比如1挡，发动机的制动效果也随之增强，保证安全性。当然，对于手动模式从来不用的人，也许会有些生疏。
这么做，发动机的转速会较高，喷油就会停止，此外还能减少刹车片和刹车盘摩擦时间，影响效率。
这样做的好处是：省油又安全
非手自一体或者不会手动模式驾驶，请自动忽略……
此处还有一个老生常谈，需要提醒一下。除了行进中，停车时也有些技巧。比如，等红灯时尽量不要还在D挡，挂在N挡会比较省油，但是千万记得刹车可别松啦！
一切驾驶技巧请在保证安全情况下行驶。如果实在懒得动，那么一直D的模式也没啥大不了，只是别再抱怨车子费油或者啥啥啥啦……
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