2015年以来，随着营销不断丰富的销售模式和新开拓的运输线路，另外也是降低物流成本的需要，物流仓储部按照红钢公司的部署，于2015年四月份开通了大理、曲靖、玉溪方向的钢材铁路运输线路。

针对钢材铁路专项运输计划，物流仓储部成立了由部长牵头的铁路运输协调发运小组，专门研究落实线路定价、吊装方案、发运流程、公铁联运对接、现场吊装监管等各项操作流程方案，物流仓储部经过不懈的努力，于2015年四月份顺利开通铁路钢材运输线路，当月发运钢材2437.419吨，随着销售市场的需求，钢材铁路运输量也不断的增加，于11月份组织了348个车皮，22935.033吨的最高月铁路运输量，全年共计组织钢材铁路运输2014个车皮，129232.547吨。为了确保钢材铁路运输计划，物流的职工经常是加班加点，有时成品库房、蒙自北站现场协调人员加班至凌晨，但是为了完成钢材销售任务、为了把凝聚全司职工心血的成果发运到全省各地，大家都任劳任怨、齐心协力努力的工作着、坚守着，为公司的明天更好而努力着。