在安大略省的宾顿市，由部分卡车司机发起的罢工运动对当地货运造成了较为严重的负面影响。集装箱运输和货物中转遇到困难，部分货物甚至无法抵达泛多伦多区域（Greater Toronto Area）.据悉，这些司机均是安大略省集装箱运输协会（CTAO）的成员。

　　据加拿大国际货运代理协会(CIFFA)称，罢工自上周开始，截至此文发布，参与罢工的司机人数已经达到几百人，GTA铁路码外的联运集装箱运输速度已经明显放慢，但具体到何种程度，尚无明确数据显示。

　　据CTAO官网公布的消息显示，在过去十年的时间里，他们不仅面对持续的运费低迷，及日益增长的操作费和维护费，还需要花费更多的时间用于工作中。宾顿市《卫报》报道，这些卡车司机希望加入工会后能参与编制，并归为技术工人。

　　CIFFA表示，受罢工影响，多数船公司、货运代理和进出口商已经开始转移货物,一些进口商甚至中止了业务合作，这对当地的就业和经济发展造成了颇为严重的负面影响。然而，据商业日报（JOC）报道，加拿大国家铁路公司和加拿大太平洋铁路的官员声称，联运业务并未受到影响。安大略省货车协会(OTA)的一名官员说,他们从未听说过CTAO或相关的任何抗议。

　　周一早上，CTAO 的Facebook通知显示，卡车司机和卡车公司的谈判还在进行当中,但情势似乎仍未好转。

　　据CIFFA报道称，恐吓和破坏公共财产等示威类抗议行为已发生多起。尽管CTAO已经提醒他们的成员，不能阻挠集装箱堆场的正常使用，应采取更为和平和专业的方式进行抗争。